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Nach der Abfahrt von Peru aus im März 2007 wird Ralph Tuijn auf die australische Stadt Brisbane Kurs nehmen, wo er Mitte September erwartet wird.
Vor dieser Tour wird 2006 der Atlantik zwischen La Gomera (Kan. Inseln) und Curaçao durchquert. Diese Überfahrt von ungefähr 5.000 Kilometern findet als Zweiertour gemeinsam mit dem Bruder Michael statt um die Kräfte für die Riesentour 2007 zu schonen.
Sollte die Atlantiküberquerung unerwartet scheitern, hat dies keinerlei Auswirkungen auf die Überquerung des Stillen Ozeans.
Die ‚ZEEMAN OCEAN CHALLENGE’
Nachdem Zeeman textielSupers GmbH von diesem ehrgeizigen Plan erfahren hatte, war die Begeisterung nicht mehr zu bremsen. Der ehrgeizige, aber dennoch solide und keineswegs spinnerte Charakter schließt hervorragend an die gedankliche Einstellung von Zeeman an. Auch der internationale Charakter passt gut zu diesem Unternehmen, das Niederlassungen in fünf Ländern hat. Und unbestritten bleibt: Einzelhandel = Spitzensport!
Zeeman spielt seit den ersten Begegnungen eine wichtige Rolle bei der Verwirklichung des Vorhabens. Nicht nur durch die finanzielle Unterstützung, sondern auch durch aktives Mitdenken bei den Herausforderungen und das Bereitstellen von Lösungen aus dem eigenem Netzwerk.
Den Anlass für die Rolle von Zeeman textielSupers als Hauptsponsor dieses Projekts bildet das 40jährige Bestehen des Unternehmens 2007 und die Eröffnung des 1000. Ladens in Europa im gleichen Jahr. Sowohl das Jubiläum als auch die Eröffnung des 1000. Ladens zeigen, dass es Zeeman textielSupers mit seinem Bemühen ernst meint, die Nummer 1 im Bereich der Basic-Kleidung und Haushaltstextilien auf dem europäischen Markt zu werden. Dabei wird mit den Leitbegriffen ‚Einfachheit, Vielfalt, Discount’ operiert, wobei eine realistische Einstellung auf dem „Boden der Tatsachen“ und Durchsetzungsvermögen die maßgeblichen Erfolgsfaktoren sind. Dieselben Schlüsselbegriffe findet Zeeman textielSupers in dem von Ralph Tuijn initiierten Projekt wieder, das inzwischen den Namen ‚ZEEMAN OCEAN CHALLENGE’ trägt. Natürlich hofft Zeeman, mit dem Interesse der Öffentlichkeit auch all das herüberzubringen, wofür die Organisation steht: ehrgeizig, international, klarer Kurs, nicht spinnert, erfolgreich, Einzelhandel = Spitzensport. Dass Zeeman ein Sportprojekt gewählt hat, das mit der Seefahrt zu tun hat, bedarf ja keiner weiteren Erläuterung.
Sowohl Ralph Tuijn als auch die Zeeman-Gruppe setzen die ZEEMAN OCEAN CHALLENGE auch als Fundraisingprojekt ein, wobei angestrebt wird, jede geruderte Meile mit einem Geldbetrag zu sponsern. Der Erlös wird dem von Zeeman textielSupers errichteten Kinderheim im indischen Mumbai zugute kommen. Zeeman beteilt sich seit mehreren Jahren an diesem Projekt unter der Schirmherrschaft der Stiftung Save the Streetchildren of India.
Der ‚ZEEMAN CHALLENGER’
Der ZEEMAN CHALLENGER ist Marke Eigenbau. Ralph wurde dabei vom Bootsbauer Maurits Oud tatkräftig unterstützt. Als Modell für das Ruderboot hat er den Typ „Rowsell & Morissen” gewählt. Dieses Modell wurde speziell für Ozeanfahrten entworfen und hat sich als das weitaus erfolgreichste und sicherste Modell erwiesen. 80 % alle Ozeanüberquerungen im Ruderboot wurden mit diesem Bootstyp unternommen, ohne dass sich ein nennenswertes Unglück ereignet hätte.
Mit den Erfahrungen von der ersten niederländischen Ozeanüberquerung und denen der Ruderer anderer Länder mit diesem Bootstyp wurden am Boot Details angepasst um das Boot weiter zu verstärken, die Sicherheit zu optimieren und die Erfolgschancen zu erhöhen. Der Rumpf besteht aus 6 und 9 mm wasserfest verleimtem Buchenmultiplex in Kombination mit Epoxyd und Matten.
Die Maße des Boots sind 720 x 190 cm. Unbeladen hat das Boot ein Gewicht von ca. 400 kg. Vollbeladen sind es dann ca. 1100 kg. Der ZEEMAN CHALLENGER erfüllt die internationalen Sicherheitsanforderungen für Fahrzeuge auf offenem Gewässer und wird neben den vorgeschriebenen maritimen Kommunikationssystemen auch mit dem allerneuesten Satellitenkommunikationssystem ausgestattet.
Der ,ZEEMAN CHALLENGER'
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